Nedavno su učesnici tržišta rekli da su zbog dualnog uticaja velikog broja kineskih novih proizvodnih kapaciteta i neizvesnih izgleda potražnje u drugoj polovini godine zabrinjavaju izgledi za tržište azijske pročišćene terefetalne kiseline (PTA). Pod uticajem novog vala COVID-19 u Aziji, posebno Indije, zajedno sa globalnim logističkim izazovima uzrokovanim nestašica kontejnera, izgledi za pta tržište u drugoj polovini ove godine još uvijek su nesigurni. Ipak, neki učesnici tržišta i dalje polažu nade u moguću racionalizaciju proizvodnog kapaciteta PTA uređaja i cijepljenje velikih razmjera na globalnoj razini. To može stvoriti neku cijenu podrške u drugoj polovini godine.
PtA proizvodne marže su odvučeni dolje
Kina je u prvom kvartalu dodala 4,9 miliona tona proizvodnih kapaciteta PTA godišnje i 7,2 miliona tona u 2020. godini. U drugoj polovini ove godine Kina će, kako se očekuje, u proizvodnju staviti 6,6 miliona tona novih kapaciteta PTA. Prema riječima učesnika na tržištu, ovo intenzivno proširenje kapaciteta uzrokovalo je da kineska profitna marža PTA padne u negativnu regiju krajem 2020. Bio je na gubitku u prvoj polovini ove godine i možda će i dalje gubiti novac.
Prema podacima Platts Energy Informationa, od 1. januara do 12. maja ove godine prosječna razlika u cijeni između PTA proizvedenog u Kini i sirovinskog paraksilena (PX) bila je 335 yuana/tone (približno us$52/ton), što je bilo niže od uobičajene cijene. Nivo pauze od 500~700 juana/tone. U istom periodu, prosječna razlika u cijenama između PTA-a denominirane USD i PX bila je približno 93,66 USD/ton. Cijena PTA-e denominirane USD bila je u određenoj mjeri podržana čvrstom opskrbom na međunarodnom tržištu izvan Kine početkom godine. Iako je ova razlika u cijeni blizu uobičajenog break-even nivoa azijskih pta proizvođača, skupi troškovi sirovine ocetske kiseline pritiskaju mnoge proizvođače. Trgovac PTA-om izjavio je da uprkos nedostatku temeljne podrške cijena, apsolutni trend pta cijena u drugoj polovini godine zavisi od uzvodnog trenda PX i cijena sirove nafte.
Indijski uvoz PTA će biti blokiran
Otkako je Kina postala samodostatna u PTA krajem 2020. godine, a Indija je postala najveći azijski uvoznik PTA, učesnici PTA trgovine pažljivo obraćaju pažnju na potrebe indijskog tržišta, koje pati od drugog talasa COVID-19.
U Indiji je trenutak oporavka potražnje u lancu poliesterske industrije nejasan, ali se učesnici tržišta nadaju da će se situacija nove epidemije krunske upale pluća u Indiji poboljšati oko sredine juna. Međutim, izvori kažu da čak i ako indijske države usvoje striktne mjere blokade kako bi značajno smanjile broj novih infekcija krunske upale pluća, normalizacija indijskih trgovinskih aktivnosti i oporavak potražnje mogu se dogoditi tek u drugoj polovini godine. Novi talas epidemije u Indiji poremetio je lanac snabdevanja i snabdevanje ljudstvom. Čak i ako je proizvodna industrija dozvoljena da radi tokom blokade, možda će trebati neko vrijeme da se Indija vrati na pravi put.
Izvori kažu da će, jednom kada se potražnja oporavi u drugoj polovini godine, domaća zaliha PTA u Indiji biti zategnuta. To može dovesti do domaće potražnje za uvozom u Indiji, ali neisnaživanja kontejnera i visoke stope tereta mogu inhibirati ovu potražnju za uvozom.
Trendovi na kineskom tržištu su kritični
Dva azijska proizvođača PTA su naveli da osim neizvjesne potražnje u Indiji, izgledi azijskog PTA tržišta u velikoj mjeri zavise od napretka novih kineskih proizvodnih kapaciteta PTA, potencijalne racionalizacije proizvodnih kapaciteta, te kineskog volumena izvoza PTA u drugoj polovini godine.
Učesnici trgovine PTA nadaju se da će se smanjiti sveukupna operativna stopa kineskih PTA uređaja, ili će biti ugašeni manje konkurentni uređaji. Nakon ovoga, PTA industrija će moći da se nosi sa proširenjem kapaciteta velikih razmjera i marginalnim stiskanje. Učesnici na tržištu su rekli da je od kraja 2020. godine, zbog raznih razloga, kineski proizvodni kapacitet PTA u ukupnom broju od oko 4 miliona tona/godine zatvoren, te da bi mogao ostati zatvoren u bliskoj budućnosti.
Podaci kineske carine pokazuju da je u februaru i martu ove godine kineski izvoz PTA dostigao 196592 tona odnosno 338.675 tona, što je u 2020. godini postavilo rekordne visoke stope, daleko više od mjesečnog prosječnog izvoznog nivoa od 70.565 tona.
Proizvođač PTA-e izjavio je da će, ukoliko ne bude teretnih i poreznih prednosti, biti teško natjecati se s konkurentno cijenjenom kineskom PTA stvari. U drugim dijelovima Azije južnokorejski izvoznici PTA nastavit će ciljati na europsko i tursko tržište i iskoristiti sporazume o slobodnoj trgovini koje je Južna Koreja potpisala s tim zemljama.
